Dzień 6. Polski dzień
To był dzień! Bardzo dobra pogoda szybowcowa w szóstym dniu mistrzostw umożliwiła rozegranie długich konkurencji prędkościowych. Zawodnicy mieli do przelecenia odległość od 300 do ponad 500 km w zależności od klasy. Trasy przebiegały przez malownicze rejony pojezierza mazurskiego oraz południowej Litwy. Prognozy wskazywały, że w tych właśnie rejonach będą piękne cumulusy o podstawach nawet do 1 900 m a siła wznoszeń może się wahać od 2 do 4 m/s.
Jeszcze przed startem Janusz oznajmił, że czuje się wyjątkowo spokojnie przed tą konkurencją i że to jest „jego dzień”. Nasze dzisiejsze zadanie to trójkąt 502 km Pociunai – Mrągowo – Tykocin – Pociunai. Po wyczepieniu, po krótkim rozpoznaniu termiki postanowiliśmy szybko odejść na trasę i o 12:51 zameldowaliśmy się na linii startu na wysokości 1 450 m, bacznie obserwując, czy nie mamy żadnego „ogona”. Tym razem udało się. Lecąc wysoko pod podstawą pozostaliśmy niezauważeni przez naszych konkurentów.
Szlak układający się akurat na naszym kierunku lotu pozwolił na przelecenie 40 km po prostej z utratą wysokości jedynie 340 m. Ponownie nabraliśmy wysokości w kominie 2,6 m/s i dalej również bez krążenia pokonaliśmy 54 km, tracąc tylko 430 m. Tak, to lubimy – byliśmy zgodni, co do dotychczasowego przebiegu naszego lotu. Zaledwie po 40 minutach byliśmy już na trawersie Suwałk. Tu spotkaliśmy 2 szybowce, które odeszły na trasę wcześniej od nas. Były to załogi niemieckie. Zakrążyliśmy z nimi w 2 metrowym kominie i znowu do przodu. Podstawa podniosła się do prognozowanych 1 900 m, ale za to chmury były już rzadsze w rejonie Wielkich Jezior.
Nasz punkt zwrotny Mrągowo zaliczyliśmy o godzinie 14:34 osiągając średnią prędkość boku 116 km/h po wiatr wiejący z prędkością 17 km/h. Załogi niemieckie zostały gdzieś z tyłu i już nie nawiązaliśmy z nimi kontaktu. Dalej nasza trasa przebiegała na południe od jeziora Śniardwy, nad rozlewiskami Biebrzy, do zakola Narwi z naszym punktem zwrotnym Tykocin. Warunki wyraźnie osłabły. Od południa podchodziła bardziej sucha, bezchmurna masa powietrza. Musieliśmy trzymać się wysoko, przeskoki już nie były tak długie, ale za to z wiatrem średnia prędkość wzrosła nam do 121 km/h.
Zaliczyliśmy nasz punkt Tykocin o godzinie 15:33 na wysokości 1 400 m i udaliśmy się dalej na północ w kierunku lepszych warunków oraz naszego lotniska docelowego. Warunki na trasie były nieco leprze niż na poprzednim naszym boku. Wznoszenia były w okolicy 2,5 m/s. Wyprzedziliśmy jeszcze po drodze załogę czeską i spokojnie wykręcając dolot na 60. kilometrze.
Metę przecięliśmy o 17:04 osiągając najwyższą prędkość dnia 118,7 km/h. Był to zdecydowanie najlepszy dzień lotny mistrzostw. Janusz bardzo dobrze wykorzystał warunki i perfekcyjnie wybrał moment odejścia na trasę.
W pozostałych klasach nasi chłopcy polecieli również bardzo dobrze. Wyniki w poszczególnych klasach przedstawiają się następująco:
Światowa
1. Jędrzej SKŁODOWSKIPOL1000 pkt
2. Mikołaj ZDUNPOL1000 pkt
3. Slavomir PISKATYCZE 896 pkt
Club:
1. Sergey KLYUEVRUS1000 pkt
2. Christian MALLICKFRA 991 pkt
3. Rene deDREUNED 976 pkt
13. Tomasz KROKPOL 848 pkt
24. Maciej ADAMSKIPOL 703 pkt
Standard:
1. Sjaak SELENNED1000 pkt
2. Tomasz RubajPOL 969 pkt
3. Leszek DUDAPOL 962 pkt
Dwumiejscowa:
1.J. CENTKA / M. SZUMSKI POL1000 pkt
2.R. LINDELL / G. LINDELLSWE 860 pkt
3.T. GOSTNER / S. GHIORZOITA 848 pkt
Klasyfikacja generalna w poszczególnych klasach po sześciu konkurencjach wygląda następująco:
Światowa
1. Jędrzej SKŁODOWSKIPOL4442 pkt
2. Mikołaj ZDUNPOL4361 pkt
3. Denis GUERINFRA 4046 pkt
Club:
1. Tim KUIJPERSNED5123 pkt
2. Rene deDREUNED5093 pkt
3. ZIan MACARTHURUK5047 pkt
5. Tomasz KROKPOL4881 pkt
6. Maciej ADAMSKIPOL3860 pkt
Standard:
1. Mario KIESSLINGGER 5452 pkt
2. Roman MRACEKCZE 5172 pkt
3. George METCALFEUK 5015 pkt
4. Tomasz RubajPOL 4990 pkt
5. Leszek DUDAPOL 4967 pkt
Dwumiejscowa:
1.J. CENTKA / M. SZUMSKI POL5474 pkt
2.V. SABECKIS / V. KUKCIKAJTISLIT5251 pkt
3.T. GOSTNER / S. GHIORZOITA5041 pkt
Po sześciu konkurencjach w klasyfikacji drużynowej ekipa polska zajmuje pierwsze miejsce z 5332 punktami przed ekipą brytyjską (5259 pkt) i holenderską (5249 pkt).
Marek Szumski
sobota, 1 sierpnia 2009
